EmbragueAccionamiento: Multidisco bañado en aceite, asistido anti-rebote: Chasis; Tipo: Doble viga de aluminio: Basculante: Monobrazo de aluminio :
Elembrague multidisco es el sistema más común para embragar el motor a la transmisión en las motos. En coches también se utiliza como mecanismo para pasar fuerza de un eje a otro en sistemas de tracción total o como mecanismo autoblocante de un diferencial. Embrague automático o embrague pilotado.Lareparación y mantenimiento de frenos en un taller de Bosch Car Service está calificada para garantizar la seguridad. Siempre se utilizan piezas de repuesto que cumplen con las especificaciones del fabricante. Todas las piezas de freno que se deterioran están cubiertas en nuestro servicio de revisión. Nuestro conocimiento y Enlos embragues, el aceite accede al émbolo de mando por las ranuras y taladros practicados en el eje y en la corona del conjunto. Estas canalizaciones se encuentran selladas por juntas. [ CITATION Est15 \l 12298 ] Embrague de discos – Sistema de transmisión y frenado 3 ra Edición (2015)
Motosde competición equipadas con motores 4 tiempos de altas prestaciones con cajas de velocidades integradas o no y con embrague bañado en aceite o embrague seco, motores de carreras o de calificación, funcionando a altas temperaturas, en un amplio intervalo de régimen rotación del motor: motos de velocidad, MotoGP, SuperSport,
